أكد أمين بغداد الدكتور صابر العيساوي أن سبع شركات تم ترشيحها من بين 17 شركة أوروبية تقدمت لتنفيذ مشروع مترو بغداد.
وعزا العيساوي في تصريح صحفي أسباب تأخر تنفيذ مشروع المترو إلى الضوابط والتعليمات التي تعمل بموجبها الدوائر المعنية، مشيرا الى وجود نية لتشكيل فريق فني مع وزارة النقل لدراسة العطاءات السبعة في مدة أقصاها ستة أشهر، حيث من المؤمل تنفيذ المشروع بمساريه الأول والثاني بواقع 41 محطة تحت سطح الأرض وبطول 39 كيلو مترا. يذكر أن كلفة تنفيذ مشروع مترو بغداد تبلغ أكثر من ثلاثة مليارات دولار، وبحسب الدراسات التي وضعت سابقاً فان المشروع يتكون من مسارين الأول بطـول 18كم ويضم 20 محطة ويبدأ من نهاية مدينة الصدر حيث مركز القاطرات الرئيسة عبر شارع الچوادر وصولاً الى ساحة الخلاني وساحة الوثبة (المحطة الرئيسة المشتركة) ثم يسير تحت شارع الخلفاء وصولاً الى شارع الإمام الاعظم وانتهاء بساحة عنتر في الأعظمية.اما المسار الثاني فيبلغ طوله (21) كم ويضم (21) محطة يبدأ من ساحة الفتح بمنطقة المسبح مروراً بشارع السعدون عبر ساحة الخلاني ليصل الى ساحة الوثبة ويتجه الى منطقة المنصور عن طريق شارع دمشق ويصل الى تقاطع معرض بغداد الدولي، ويتفرع الى فرعين أحدهما باتجاه المنصور ويصل الى منطقة الوشاش والآخر باتجاه منطقة البياع عبر شارع الجنوب وينتهي عند تقاطع الشارقة.ويتوقع ان يسهم المشروع في حل جزء كبير من مشكلة الاختناقات المرورية التي يعاني منها معظم شوارع مدينة بغداد .
https://telegram.me/buratha
