وذكر مصدر مسؤول في الوزارة إن " المشروع يعتبر من المشاريع المهمة والستراتيجية اذ يحول طريق المرور القادم من بغداد الى البصرة وبالعكس خارج مدينة العمارة بدلاً من المرور في مركز محافظة ميسان ، مضيفا أنه يتكون من طريق طوله (12,600) كم وبثلاثة ممرات لكل جانب ذهاباً واياباً وجسر رئيسي على نهر دجلة وبممرين ايضاً ، مشيراً الى أن الجسر يتكون من (13) فضاء وكل فضاء بطول (35) متراً وبعرض (25) متراً, أضافة الى أنشاء ثلاثة مجسرات الاول على طريق (كوت – عمارة) والثاني على طريق (عمارة – بتيرة) والثالث على طريق (عمارة – بصرة)" .
وأوضح المصدر أن" الكلفة الكلية للمشروع تبلغ (63) مليار دينار وبمدة تنفيذ تمتد لسنتين من تأريخ المباشرة بالعمل منتصف العام الماضي , مؤكداً أن العمل ينفذ بكوادر عراقية خالصة وذوي خبرة في هذا المجال، موضحا أن نسبة الانجاز في الاعمال الترابية بلغت (40%) كما تم انجاز (25%) من اعمال الجسور الكونكريتية ، مبيناً ان العمل جاري وبوتيرة متصاعدة ، لافتا الى ان هذا المشروع يخدم المحافظة من حيث أمتصاص الزخم المروري الذي يمر عبر مدينة العمارة كما يخدم خطط الدولة المستقبلية في تسهيل حركة السير في ميناء البصرة الكبير المزمع أنشاءه مستقبلاً ".
https://telegram.me/buratha
