تمكنت الشركة العامة للنقل البحري احدى تشكيلات وزارة النقل من انقاذ الدافعتين T58 ,T59 ويذكر ان الدافعتين كانتا قد تضررتا في وقت سابق وغرقتا في مياه نهر دجلة قرب جسر الصرافية . وتنفيذا لتوجيهات وزير النقل بأنتشال الغوارق ومنها القطع البحرية تم تشكيل فريق عمل لانقاذ وتشغيل الدافعتين وتعتبر هذه المهمة من المهمات المزدوجة في العمل .
وأكد المدير العام للشركة العامة للنقل البحري عصمت عامر جياد أن عملية الانقاذ تمت على مرحلتين: الاولى تضمنت اعمال الكشف والاطلاع على نسبة الطمر وغمورها بالطمى وتم الاعداد لعملية الانقاذ الا ان انخفاض منسوب المياه في نهر دجلة ادى الى تعقيد عملية الانقاذ وتمكن فريق العمل من ادخال المضخات لغرض سحب المياه ومن ثم اكمال عملية الحفر حول الدافعة وخلخلة الارضية تحت الدافعة وتحريكها مسافة قصيرة عن مكان الغرق،
أما المرحلة الثانية والتي تضمنت المباشرة في عملية الانقاذ والسحب الى حافة النهر بواسطة دافعة اخرى بعد اصلاح محركيهما واعادة اعمار الوحدات الكهربائية في الدافعتين ومنظومات نقل الزيوت والاعمال الميكانيكية الاخرى وتعتبر هذه العملية بالنسبة لملاكات الشركة الفنية والهندسية هي ثاني عملية انقاذ في تاريخ الحافلات النهرية وبالجهود الذاتية.
https://telegram.me/buratha
