استئناف رحلات القطار بين بغداد و البصرة

وضعت الشركة العامة للسكك الحديد خطة لتنفيذ مشاريع إستراتيجية عملاقة لتوسيع شبكة خطوطها وربطها مع الدول المجاورة لتحقيق التبادل السلعي وتشجيع السفر والسياحة عبرها في بغداد والمحافظات وبكلفة تخمينية تقدر بـ (5) مليارات و600مليون دولار، فيما استأنفت القطارات رحلاتها من المحطة العالمية في بغداد الى محافظة البصرة بعد توقفها خلال المدة الماضية . وقال مدير عام الشركة المهندس علاء الدين صادق في تصريح خص به " الصباح " ان هذه المشاريع تضمنت تحديث المسوحات والمواصفات والتصاميم لمشروع خط سكة حديد الدائري حول مدينة بغداد من قبل إحدى الشركات العالمية المتخصصة وبكلفة تخمينية تقدر بمليار دولار، مشيرا الى أن طول المشروع يبلغ 112كم ويتم من خلاله ربط جميع الخطوط الرئيسة المحورية الخارجية من بغداد الى مختلف انحاء البلاد بتقاطعات ومستويات مختلفة ويتضمن محطتين للمسافرين وساحة للبضائع جنوب غرب بغداد فضلاعن ثلاثة جسور اثنان منهما يمران على نهر دجلة والثالث على نهر ديالى . وأضاف صادق أن المشروع الثاني المزمع تنفيذه خلال المرحلة المقبلة هو مشروع خط سكة حديد بغداد - كوت -عمارة - ناصرية - بصرة الذي سيربط بغداد بالموانئ وبفرعيه (بغداد - كوت- ناصرية - بصرة ) و ( بغداد- كوت - عمارة - بصرة ) وبكلفة تخمينية تقدر بثلاثة مليارات دولار ، مبينا أنه يشتمل على (25) محطة كبيرة ومتوسطة و(20) محطة تعابر وساحة لرصف القطارات والبضائع في منطقة الشعيبة. واشارالى أنه سيتم انشاء خط سكة حديد رئيس يمر عبر بغداد - كركوك - اربيل -موصل ويتفرع منه خط بعقوبة - خانقين - المنذرية - إيران وبكلفة تخمينية تقدر بملياري دولار، موضحا أن خط السكة الرئيس بطول 430 كم أما الخط الفرعي بطول 125 كم فيتضمن عددا كبيرا من المحطات المركزية في كركوك والموصل ومحطات تصليح الوحدات المتحركة وتعابر على طوله فضلا عن ساحات رصف وعدد كبير من الجسور على انهار دجلة والزاب وديالى وانفاق تعابر مع خطوط السكك. واوضح أن الهدف من هذا المشروع هو ربط العراق مع إيران عبر محورين الأول خانقين - المنذرية - خسرو - قصر شيرين - كرمنشاه وهو منجز التصاميم ماعدا قطاع خانقين -المنذرية - إيران . وبين مدير عام الشركة تم تحديث مسوحات مشروع خط سكة حديد كربلاء - نجف - كوفة - سماوة القطاع الأول والثاني وتقدر كلفته التخمينية بـ (600 ) مليون دولار، مشيرا الى أن طوله يبلغ 246 كم ويتم من خلاله ربط المدن المقدسة الثلاث بشبكة السكك . وافاد أن لدى الشركة مشاريع قيد الانجاز أهمها مشروع خط سكة حديد بيجي -موصل - وسكة حديد حلة سماوة وصابونية - ربيعة فضلا عن مشروع سكة حديد بغداد - بيجي - وغباشية - بصرة - أم قصر و سكة حديد سماوة - ناصرية - غباشية و مشروع القابلو الضوئي ومنظومتي الإشارات والاتصالات بالإضافة الى خطوط السكك المنجزة الدراسة الأولية لها وبطول 34 كم ، مبينا أن هنالك مشاريع مستقبلية لربط البلاد مع دول الجوار(الكويت ، الأردن ، سوريا ، تركيا ) لتوسيع التبادل السلعي وتشجيع السفر والسياحة فيما بينها لما لها من موقع جغرافي وحيوي في عملية ربط بلدان المنطقة . من جانب آخر اكد صادق أن قطارات الشركة استأنفت رحلاتها اليومية من والى محافظتي بغداد البصرة اثرالتوقف الذي حدث بسبب العملية الامنية الاخيرة وبعد ازالة الالغام التي زرعت على مسار سكك القطار واجراء الصيانة لها ، مشيرا الى أن المحطة شهدت اقبالا كبيرا من قبل المسافرين فضلاعن نقل البضائع من موانئ ام قصر الى بغداد من ضمنها مواد غذائية شتى مثل القمح والرز والسكر ، موضحا ان قوات الامن العراقية وفرت بيئة عمل امنة لعمال السكك والموانئ لغرض انجاز اعمالهم اليومية