انتقدت كتلة المواطن النيابية قرار مجلس الوزراء برد مشروع قانون [البصرة عاصمة العراق الاقتصادية].
وكانت الامانة العامة لمجلس الوزراء قد وجهت في [12 آب الحالي] وزارة الدولة لشؤون مجلس النواب بابلاغ مجلس النواب بالتعديلات التي طرأت على مقترح قانون البصرة عاصمة العراق الاقتصادية،
مبينة ان "مجلس الوزراء وافق على الملاحظات والاعتراضات التي ابدتها الامانة العامة لمجلس الوزراء، وان الموضوع مدار البحث سابق لاوانه في الوقت الحاضر، وان مجلس الوزراء قرر في جلسته المنعقدة الاسبوع الماضي ابلاغ مجلس النواب بتاجيله في الوقت الحاضر".
وقال النائب عن كتلة المواطن النيابية عبد الحسين عبطان في مؤتمر صحفي عقده بمبنى البرلمان، ان "رد مجلس الوزراء للقانون بحجة ان الظروف غير ملائمة،غير مقبول"، مشددا على انه "ليس من حق الحكومة ان تعترض على القانون لانه ليس فيه تبعات مالية".
وأضاف عبطان ان "القانون الذي رفض من مجلس الوزراء قد تكون فيه تفاصيل او تبعات مالية، اما القانون الذي نوقش في اللجنة الاقتصادية قبل اسبوعين فقد تم تفريغه من كافة التبعات المالية، واضفنا له فقرة هي ان حكومة البصرة تستطيع لاحقا ان تطلب ما تحتاجه من صلاحيات او قوانين لتنفذ هذا المشروع، ما سيتيح للحكومة المحلية ان تتخذ خطوات افضل وبالتالي من حق البرلمان تشريع القانون، لانه ليس فيه تبعات مالية".
وأشار الى ان "الاسبوع المقبل ستكون هناك مناقشة ثانية لهذا القانون وننتظر من رئاسة مجلس النواب ان تتعامل بايجابية وبسرعة مع هذا القانون الحيوي والمهم".
واوضح النائب عن كتلة المواطن ان "قانون البصرة عاصمة العراق الاقتصادية هو قانون اقتصادي بحت، وليس سياسيا، وفيه الكثير من الفوائد الاقتصادية للبلاد، وسيحقق للبصريين والمحافظات الجنوبية الكثير من النفع في اطار توفير فرص العمل والقضاء على البطالة".
وحول مشروع ميناء الفاو الكبير في البصرة قال عبطان انه "خلال زيارتنا الاسبوع الماضي للمحافظة اطلعنا على المشاريع الاستراتيجية فيها واهمها ميناء الفاو الكبير وهو من المشاريع الاستراتيجية والذي تصل كلفته الى اكثر من 5 مليارات دولار،
وفي المقابل هناك ميناء مبارك الكويتي وقد وصلت نسبة الانجاز والعمل في الميناء الكويتي الى اكثر من 46% والعمل دؤوب ومتواصل فيه وبوتائر متصاعدة وهو كما معلوم قريب لميناء الفاو الكبير" .
وتابع "في المقابل هناك عمل يجري في ميناء الفاو الان، حيث احيل كاسر الامواج الاول الى شركة يونانية والعمل مستمر ومن المقرر ان يحال كاسر الامواج الثاني وهو بطول 18.6 كيلومتر الى شركة اخرى، لكن هذا العمل يحتاج الى عدة سنوات ليكتمل كاسر الامواج وبعدها نذهب الى الارصفة التي تحتاج الى عمل كبير جدا وتخصيصات وبالتالي سيكون الفرق في مدة الانجاز بين الميناءين عدة سنوات، وهذا يسبب مشكلة كبيرة لميناء الفاو والوضع العراقي ونحن غير راضين عن هذا التباطؤ في انجاز هذا الميناء".
واضاف ان "وزارة النقل والحكومة غير مسؤوليتين عن هذا التباطؤ ، لكن اذا اردنا انجاز ميناء الفاو فلا بد من سلوك طريق اخر للتعامل مع هذا المشروع الاستراتيجي".
وطالب عبطان "الحكومة ووزارة التخطيط بان تضمن موازنة العام المقبل تخصيصات لا تقل عن مليار دولار لاكمال ميناء الفاو، ولتمكين الوزارات المعنية، وبالذات النقل، من اجل الاسراع في تنفيذ هذا المشروع الاستراتيجي والحيوي".
https://telegram.me/buratha
